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商品訊息描述: 暢銷商品「因為不能再忽視死亡，於是我更加用心地活下去。」 ──崔雅．吉蘭．威爾伯 團購這本書要傳達的訊息，也是讀者信中所表達的：關於崔雅的故事如何感動他們，讓他們記起什麼才是真正重要的；她試著平衡內在的陽剛/行動，與陰柔/存在，這樣的企圖如何直接碰觸到他們在今日世界裡最深刻的憂慮；她無比的勇氣如何激勵了他們，在自己難以承受的苦難中繼續前進；她的例子如何幫助他們度過自己夢魘中最黑暗的時刻；她的「熱情的靜定」如何讓他們安頓在真實的自我當中；以及為什麼他們所有人都能從內心最深處明白，這本書其實有個深深幸福的結局。──肯恩．威爾伯（二版序）
《恩寵與勇氣》是威爾伯與他的妻子崔雅的生命故事。透過崔雅的罹病、治療與過世，他們共同構築了五年充滿愛、智慧與勇便宜團購氣的人生經歷。書中並解析基督教、印度教和佛教等偉大的傳統智慧，以及冥想的內涵、心理療法與靈修的關係、健康與治療的本質。威爾伯廣博的論述質疑了傳統與新世紀對疾病的治療途徑，並與崔雅的日記相結合，共同為健康與痊癒、整體與和諧、苦難與屈服描繪出一個鮮活的畫像。 2019熱銷商品無論是在講述一位抗癌病人的故事，還是做為病人與照顧者的指南，抑或是一個動人的愛情故事、世界神祕傳統的調查研究、死亡與瀕死的檢視，以及靈性發展意義的關係探究，這本書都是極為成功的。 省荷包作者簡介肯恩．威爾伯（Ken Wilber）被譽為超個人心理學的天才、意識研究領域的愛因斯坦、新世界觀的原創者，他提出整合自然、文化、宇宙和意識的「大統一場理論」，提供了科學和社會嶄新的典範基礎。重要著作有《事事本無礙》（No Boundary）、《意識的光譜》（The Spectrum of Consciousness）、《萬法簡史》（A Brief History of Everything）、《靈性復興》（The Marriage of Sense and Soul），以及他的個人日記《一味》（One Taste）等二十餘本著作。《恩寵與勇氣》是他難得的感性作品。譯者簡介胡因夢名演員、作家與譯者，現從事身心靈的整合研究與治療，是國內重要的靈修思潮引介者之一。介紹劉清彥必買政治大學限時下殺新聞研究所碩士。學的是新聞卻熱愛兒童文學，每天專心翻譯和創作童書，也經常到國內外為許多喜愛圖畫書的大人演講或上課。團購人氣產品超人氣商品商品訊息簡述:
作者： 肯恩．威爾伯
新功能介紹- 原文作者： Ken Wilber
- 譯者： 胡因夢、劉清彥
- 出版社：張老師文化
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
PGA／嘉信公開賽R3 潘政琮並列第二有望爭冠 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
潘政琮落後領先者2桿，明有望爭冠。圖／PGA TOUR提供 分享 facebook PGA美巡賽嘉信挑戰賽，我國高球好手潘政琮在第三輪比賽中繼續有好表現，他抓下4隻小鳥、吞2柏忌，揮出68（-2）桿，連續三天都以紅字作收，以三輪總桿數203（-7）桿排名上升至並列第二，明天最終輪有機會爭奪第二冠。. } }); } 三輪打完排名暫時領先的是韓裔省錢大作戰熱銷商品美籍好手羅相昱（Kevin Na），他首輪雖以平標準桿的70桿作收，不過第二輪他火力全開，狂抓7隻小鳥還獵下1隻老鷹，無失誤的完美表現繳出全場最低桿的62（-8）桿，排名也上升至特賣會特惠活動並列第二。第三輪比賽，羅相昱雖在第11洞吞下一個雙柏忌，但他及好康平台好康報報時回穩，仍以69（-1）桿繳卡，以三輪總桿數201（-9）桿暫居領先。上周潘政琮在高球年度產品熱門產品四大賽之一的PGA錦標賽表現並不理想，前兩輪打完沒能越過晉級線，遭到淘汰，本周來到嘉信挑戰賽，潘政琮前兩輪打完並列第五，擠進領先群。第三輪潘政琮前10洞抓下4隻小鳥，不過卻在第17、18洞接連出現亂流，吞下柏忌，以68（-2）桿繳卡，三輪打完從出發前的並列第五上升至與其他四人並列第二，落後獨居領先的羅相昱2桿，最終輪有望爭冠。
華航罷工／苦苓千字文開罵：太沒良心
生活中心／綜合報導
華航機師工會選在春節假期罷工，嚴重影響春節運能，也讓旅客開罵，社會上看法兩極，作家苦苓也說話了，特地整理工會提出訴求，從情理法3點來看，認為工會根本站不住腳，苦苓也譴責機師選在過年期間無預警罷工，寫下千字文痛批「你們，太沒良心了！」
▲作家苦苓開砲嗆罷工機師。（圖／翻攝自臉書）
以下是作家苦苓臉書全文
《生活小感想》
華航機師春節罷工，引起社會一片騷亂，有人罵機師沒人性，有人怪華航無能，也有人說交通部處置不當，甚至發展出民進黨派系鬥爭的陰謀論，但我們就事論事，從情理法三點來看，到底這個罷工站不站得住腳？
機師公會訴求的第一條，就是｛飛行8小時要派三名機師、12小時要派四名機師｝，說是為了怕疲勞值勤、維護旅客安全，但是根據國際AOR的規定， 是10小時派三人、16小時派四人，以華航目前的規定並未違法。不知機師工會是否能夠指出：有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的「最高標準」？
因此機師工會改以勞基法為訴求，但是依據勞基法勞工一年休假116天，機師卻休到157天，那你們要不要根據勞基法少休41天呢？
再說到要求｛每年固定發13個月薪水｝，事實上這也於法無據，一般公司是不會這樣幹的（加發幾個月年終奬金倒有可能），何況華航發的飛行奬金和各種津貼，遠在機師一個月薪水之上，這個要求既不合法，也很奇怪。
至於於要求｛公司升遷透明、限制外籍機師｝，這也說不過去：升遷與否是看個人表現、長官評估，要如何才叫透明？但是禁用外籍機師則完全沒有道理，只要是合格人才，不管什麼國籍都可聘用，這是所有公司的基本經營理念吧！這種要求，只是自私的想要保障自己人而已。
至於｛禁止秋後算帳、而且未罷工的機師不能享有罷工後他們爭得的權利｝，前者本來就不可能發生（眾目睽睽，上次空服員罷工後有人被算帳嗎？）而後者豈不是要造成「一公司兩制」、同樣的機師卻有不同的待遇？這不就是為了故意懲罰沒有加入罷工的機師嗎？
如果真的這麼「正義」，上次空服員罷工爭來的外站加給，機師們也一體適用，那時候機師工會怎麼不強調這不是自己罷工爭來的權利、而拒絕接受呢？
至於要求｛撤換破壞勞資關係的主管｝那就更離譜了！勞資雙方派人談判、各為其主，不管成敗與否，都是奉命行事，如果談判不成就叫做破壞勞資關係，那麼被派出來談判的工會代表，是否也是破壞勞資關係、應該撤換呢？
而這個在法、理上都站不住腳的機師公會，偏偏選在最多人要返鄉探親、出國旅遊的時候「無預警罷工」（只在罷工前6小時才告知），當然會造成很多人行程大亂、損失慘重而且無法彌補：策劃多時的家族出國旅遊完全泡湯、好不容易安排全家回廣東團聚的陸配淚灑機場、70歲才第一次出國的老太太氣憤失望…罷工的機師們看到這些新聞，難道心裡不會有一些愧疚、有一些不忍嗎？
你們當然有爭取罷工的權利（即使於法於理都說不過去），但是否對於可能遭受重大損失的旅客有一點同情心呢？
不能選別的時候罷工嗎？不能盡早一點通知大家罷工的消息嗎？不，你們就是要公司蒙受最大的損失、要旅客把怒氣發在公司頭上、最好氣得發誓以後再也不撘華航…然後來逼公司接受你們在情理法上都站不住腳的要求。
不管今天下午三點協商的結果會如何，但是我想代表所有的受害者（包括旅客、旅行社和在第一線受氣的地勤人員）譴責一聲所有參與罷工的機師：「你們，太沒良心了！」
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